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5省12地發布重污染預警,40多種化工品全線上漲!

多省啟動今冬第一輪重污染天氣預警

進入秋冬季以來,全國重污染天氣增多,為應對重污染天氣帶來的不利影響,四川、河北、安徽等5省12地啟動今冬第一輪重污染天氣預警。強制減排措施涉及工業企業、面源、移動源等多個方面。受此影響工地停工,大宗物料停限運。

根據最新空氣質量預測預報結果,四川成都市決定于2022年11月7日0時啟動重污染天氣黃色預警。

啟動黃色預警期間要求:全市范圍內列入限(停)產、輪產減排名單的涉及大氣污染物排放的工業企業嚴格按照重污染天氣應急減排“一廠一策”方案(包括輪產減排方案)執行限(停)產、輪產減排措施。工業企業廠區和工業園區停止使用國Ⅱ(含)以下排放標準非道路移動機械(緊急檢修作業機械除外)列入年度落后產能淘汰計劃的涉及大氣污染物排放的設備(生產線)全部停用(停產)。

根據相關規定,哈市重污染天氣應急指揮部辦公室于11月7日13時發布哈市重污染天氣三級(黃色)預警。

安徽淮北市重污染天氣應急工作領導小組辦公室發布《關于啟動重污染天氣橙色預警的公告》要求,自2022年11月6日12時啟動Ⅱ級橙色預警。

同期,河北省氣象臺2022年11月7日發布大霧橙色預警信號,省內包括石家莊、邯鄲、邢臺、廊坊、定州、保定等多個城市陸續發布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應,其中明確指出對龍星化工股份有限公司2條4萬噸生產線實施生產調控。

停產就像是懸在企業頭上的一把利劍,隨時威脅著企業的正常生存!

油價上調,40多種原材料全線上漲!

昨日(8日)0時,國內汽、柴油價格迎來年內第十三漲,每噸分別提高155元和150元。折合升價,89號汽油上調0.11元、92號汽油上調0.12元、95號汽油和0號柴油上調0.13元。本輪調價后,全國多地95號汽油將重回“9元時代”。

本輪成品油調價是2022年第21次調價,將呈現出“十三漲七跌一擱淺”格局。以油箱容量50L的普通私家車計算,車主們加滿一箱油將多花6元左右。物流行業,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,單輛車的燃油成本將增加231元左右。

鈦白粉:調漲600-1000元/噸

近期國際原油等能源價格大漲,硫酸價格也有所浮動,對于鈦白粉企業而言,制造成本也在上升。四季度以來,西隴化工、亮江鈦白、潛江方圓鈦白、鈦海科技等十幾家企業發函宣漲,國內普漲600-1000元/噸,海外調漲80-150美元/噸。

除了原料成本增加外,受疫情和冬季環保影響,包裝材料、設備運行、儲運、人工等價格也在不斷上漲,且隨著2022進入尾聲,雙十一、元旦、春節等節日潮的來臨,也將進一步推高人工、包裝、物流等成本,感受到多重重壓的化工龍頭紛紛開始調漲產品價格。

萬華化學 丙烯調漲100元/噸,MTBE調漲50元/噸,叔丁醇調漲100元/噸,高純異丁烯調漲200元/噸,二異丁烯調漲100元/噸,TDI產品11月掛牌價格25000元/噸,環比上調3000元/噸;
利華益維遠 丙酮調漲100元/噸,苯酚調漲100元/噸,異丁醛調漲200元/噸,異辛醇調漲200元/噸;
華魯恒升 尿素調漲15元/噸,液氨調漲50元/噸,異丁醛調漲400元/噸,異辛醇調漲400元/噸;
上海巴斯夫 11月份掛牌價格為26000元/噸,環比上調2000元/噸;10月份TDI結算價格為24500元/噸,環比上調4900元/噸;
上海科思創TDI 最新一口價上調2000元/噸至25700元/噸,限量供應。
如今已近11月中旬,國內外經濟表現卻持續低迷,化工品運行環境欠佳,全球經濟面臨衰退的風險。在通脹壓力、公共事件、地緣政治等諸多不確定因素影響下,大宗商品市場運行環境承壓。為何在此情況下化工龍頭卻持續調漲呢?一部分原因是下游市場的拉動,比如鋰系產品,在新能源賽道持續火爆之時,前景相對而言較為樂觀。另外,眼看就到年底,對于大多虧損的企業來說,避險止損的心態尤為迫切,仍存在“以漲止跌”或者標出高價為明年做準備的情況,真正能否落地,想必大家心中各有答案。

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